機(jī)器人碼頭、無(wú)人機(jī)物流你見(jiàn)過(guò)嗎？

長(zhǎng)江航運(yùn)互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)有驚喜

無(wú)人機(jī)物流、機(jī)器人碼頭……這些你見(jiàn)過(guò)嗎？2017（第三屆）長(zhǎng)江航運(yùn)互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)將于11月29日在南京召開(kāi)。本次大會(huì)將圍繞“智能航運(yùn)，云領(lǐng)未來(lái)”這一主題，展示無(wú)人機(jī)物流、機(jī)器人碼頭等新技術(shù)、新產(chǎn)品。

屆時(shí)，來(lái)自國(guó)內(nèi)人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等行業(yè)領(lǐng)軍人物，長(zhǎng)江沿線主要城市航運(yùn)企業(yè)、港口集團(tuán)、航運(yùn)交易所（航運(yùn)交易中心）、中國(guó)船東協(xié)會(huì)及各分會(huì)、各省市船東協(xié)會(huì)、航運(yùn)商會(huì)、航運(yùn)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)和代表，清華大學(xué)等科研機(jī)構(gòu)專(zhuān)家約1200余人將出席，共同分享智能航運(yùn)的新理念、新科技、新未來(lái)。

如今，船只連續(xù)航行的補(bǔ)給難題，已通過(guò)特殊設(shè)計(jì)的無(wú)人機(jī)“送貨小哥”全面解決。本次大會(huì)將推出適用于水面物流送貨無(wú)人機(jī)“長(zhǎng)江匯7號(hào)”，可連續(xù)飛行半小時(shí)以上，服務(wù)半徑覆蓋方圓十公里。它的設(shè)計(jì)綜合考慮了大配載、抗強(qiáng)風(fēng)、動(dòng)態(tài)投放等一系列長(zhǎng)江物流的特點(diǎn)，徹底顛覆船只登岸補(bǔ)給的傳統(tǒng)，平均補(bǔ)給時(shí)間由原來(lái)的1小時(shí)，縮短到現(xiàn)在的5分鐘。大會(huì)期間，長(zhǎng)江匯還將與國(guó)內(nèi)通信技術(shù)產(chǎn)品公司、知名高校三方聯(lián)合組建“水上無(wú)人機(jī)配送實(shí)驗(yàn)室”，匯聚產(chǎn)、學(xué)、研各方優(yōu)勢(shì)，研制新一代 “入庫(kù)、存儲(chǔ)、包裝、分揀、投送”全流程、全系統(tǒng)的智能化無(wú)人機(jī)管理系統(tǒng)。

與傳統(tǒng)碼頭人來(lái)人往不同，未來(lái)的機(jī)器人碼頭將“空無(wú)一人”，取而代之的是依靠智能生產(chǎn)控制系統(tǒng)遠(yuǎn)程遙控的全智能化機(jī)器作業(yè)。本次大會(huì)上，將展示當(dāng)今世界最先進(jìn)、自動(dòng)化程度最高、裝卸效率最快的集裝箱碼頭。傳統(tǒng)碼頭人工配載4-5小時(shí)的作業(yè)量，機(jī)器人碼頭系統(tǒng)在激光掃描、AGV導(dǎo)航等一系列新技術(shù)、黑科技的助力下，僅需要幾十分鐘就能完成。減少操作人員約85%，提升作業(yè)效率約30%。