綠色物流成未來電商快遞發(fā)展趨勢(shì)

京東阿里齊向快遞污染宣戰(zhàn)

隨著我國(guó)快遞規(guī)模不斷擴(kuò)大，去年突破400億件大關(guān)，馬云預(yù)測(cè)未來6、7年有望實(shí)現(xiàn)日均10億件，對(duì)環(huán)境的負(fù)面影響日益突出。針對(duì)此問題，電商巨頭阿里巴巴和京東都在積極推進(jìn)綠色物流的發(fā)展，減少快遞污染、實(shí)現(xiàn)綠色物流是這場(chǎng)作戰(zhàn)的共同目標(biāo)。

阿里巴巴新零售推動(dòng)綠色時(shí)代 

在新零售之前，線上線下分別鼓勵(lì)，盡管有物流環(huán)保舉措也只是零星進(jìn)行，很難形成合掌之勢(shì)。阿里巴巴提出線上線下相機(jī)和的一體化綠色物流解決方案，以生鮮電商為例，傳統(tǒng)的電商在電商銷售水果的時(shí)候，一般會(huì)使用大泡沫包裝，并且在泡沫箱內(nèi)還要防止冰袋或干冰運(yùn)送到門店，礙于麻煩，或者中途破損，很少有門店將其收回，二次利用，早晨嚴(yán)重的資源浪費(fèi)現(xiàn)象。 

但盒馬鮮生嘗試采用單人份小包裝，長(zhǎng)途運(yùn)輸中，水果采用單元化整框聯(lián)運(yùn)，到倉庫后不需要分揀。紙箱、泡沫箱和膠帶使用量都是0，全程循環(huán)保溫箱送到消費(fèi)者家中也只是損耗一個(gè)袋子。同樣的案例，在阿里巴巴零售通的百萬小店中同樣得到了應(yīng)用。除了線下的努力，線上的餓了么退出的“無需餐具”功能在大力宣傳下已經(jīng)帶動(dòng)500多萬消費(fèi)者響應(yīng)，累積節(jié)省3000萬套一次性餐具。 

京東 10億建造綠色基金

去年12月份，新一代物流峰會(huì)之上，京東與DHL、法國(guó)郵政、雅瑪多、順豐、普洛斯、綠色消費(fèi)與綠色供應(yīng)鏈聯(lián)盟、雀巢、達(dá)能、達(dá)達(dá)等全球物流巨頭、商業(yè)巨頭及綠色環(huán)保公益機(jī)構(gòu)，共同啟動(dòng) “青流計(jì)劃——全球供應(yīng)鏈綠色環(huán)?！毙袆?dòng)。該行動(dòng)計(jì)劃在未來三年內(nèi)，少用100億個(gè)紙箱，鼓勵(lì)簡(jiǎn)約包裝，直發(fā)包裝，多次重復(fù)使用的周轉(zhuǎn)箱等措施，從而減少對(duì)大自然的污染，減少環(huán)境負(fù)擔(dān)。 

具體來看，京東投入10億元基金致力于推進(jìn)供應(yīng)鏈全鏈條的低碳環(huán)保、節(jié)能降耗的探索和應(yīng)用，協(xié)同行業(yè)合作伙伴和社會(huì)力量，加速物流行業(yè)的綠色升級(jí)。具體成果也是頗豐，在循環(huán)利用方面，研發(fā)出了一款擁有完全自主專利的產(chǎn)品——“專利防撕袋”，采用食品級(jí)安全環(huán)保新型塑料材質(zhì)；2016年京東率先在生鮮業(yè)務(wù)中使用不污染的全生物降解包裝，此外京東還嘗試顧客取貨后配送員回收包裝袋循環(huán)使用，全面推行后，每年節(jié)省PE包裝袋至少1億個(gè)。 

京東物流CEO王振輝表示，“綠色物流基金的成立只是一個(gè)開始，先期投入的10億元將全面應(yīng)用于京東物流各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施的改造、包裝耗材的規(guī)模化研發(fā)和改良、綠色金融供應(yīng)鏈服務(wù)創(chuàng)新、供應(yīng)鏈大數(shù)據(jù)的研究應(yīng)用以及綠色環(huán)保的社會(huì)倡導(dǎo)和推動(dòng)。京東物流更希望協(xié)同行業(yè)上下游伙伴及社會(huì)各界力量參與其中，共同推動(dòng)行業(yè)的綠色發(fā)展，與環(huán)境共生?！?span>