濱州現(xiàn)代物流中心有限公司
眾所周知,受宏觀環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)性影響,2019年依舊延續(xù)了上一年汽車市場的寒潮,貨運(yùn)行業(yè)持續(xù)低迷,導(dǎo)致重卡市場也不太樂觀,然而令人沒有想到的是2019年下半年,重卡市場卻再次活躍起來。
我國重卡行業(yè)厚積薄發(fā)、銳意進(jìn)取,以其高性價(jià)比、高舒適度、高適應(yīng)性的優(yōu)勢獲得了客戶的認(rèn)可,要說最近一段時(shí)間最火的重卡,非北奔重汽研制的北奔重卡莫屬,北奔重卡憑借獨(dú)特的奔馳技術(shù),嚴(yán)謹(jǐn)領(lǐng)先的軍工技術(shù),銷售、服務(wù)、備件三位一體化營銷網(wǎng)絡(luò)建設(shè)等優(yōu)勢,在市場持續(xù)火爆,銷量也實(shí)現(xiàn)了翻番增長,選北奔重卡,可靠更安全,奔馳技術(shù),兵器出品。
據(jù)悉,北奔重汽是國家為改變汽車工業(yè)“缺重”局面,實(shí)施“高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、高品質(zhì)”戰(zhàn)略決策,引進(jìn)德國戴姆勒?奔馳重型載貨汽車全套專有制造技術(shù)和機(jī)械設(shè)備的項(xiàng)目。1988年9月27日,在人民大會(huì)堂隆重舉行奔馳重型汽車引進(jìn)項(xiàng)目簽字儀式。1995年12月18日,項(xiàng)目全面建成并通過國家驗(yàn)收。經(jīng)過二十余年奮斗,北奔重汽已成長為國內(nèi)重要的且自治區(qū)唯一的商用車制造企業(yè)。目前,北奔重汽已推出V3系列、NG80系列、寬體車系列、V3ET系列、專用車系列等重卡車。
為了迎接即將到來的“雙十二”,北奔重汽也是做好了十足的準(zhǔn)備,特推出V3ET精英版來搶占市場,打算樹立行業(yè)標(biāo)桿,引領(lǐng)技術(shù)潮流。這款V3ET精英版依舊延續(xù)了北奔重汽獨(dú)特的奔馳技術(shù),嚴(yán)謹(jǐn)領(lǐng)先的軍工技術(shù),另外在外觀、底盤、內(nèi)飾等方面做了調(diào)整。
風(fēng)阻系數(shù)低;V字臉天使眼,繼承NG80外觀特點(diǎn),突出北奔重卡外觀特色;車門聲學(xué)包設(shè)計(jì),降噪功能顯著,隔絕噪聲;腳蹬防滑,防泥土保持駕駛室整潔,方便上下車;后視鏡視野開闊,盲區(qū)少,可觀察到右側(cè)輪眉;前擋風(fēng)玻璃,視野開闊,提高安全系數(shù);自動(dòng)調(diào)節(jié)大燈;LED日間行車燈。
多功能方向盤,支持上下翻頁,切換歌曲,支持藍(lán)牙功能;中控大屏,10.25寸,支持多種娛樂功能,導(dǎo)航;自動(dòng)空調(diào),根據(jù)設(shè)定自動(dòng)控制駕駛室溫度;主駕右側(cè)扶手,提高駕駛員舒適度;后窗玻璃,超寬臥鋪,配設(shè)臥鋪燈。換擋操作系統(tǒng)輕便,換擋力小且行程短。遠(yuǎn)程控制車輛,防止司機(jī)不規(guī)范操作。車窗玻璃自動(dòng)升降;儲(chǔ)物箱數(shù)量多,儲(chǔ)存空間大;三塊獨(dú)立遮陽簾。
輕量化掛車氣電路支架,方便掛車氣電路連接與斷開;濰柴10.5H 430馬力發(fā)動(dòng)機(jī),自重輕,強(qiáng)化系數(shù)高,動(dòng)力足;純鋁變速箱,工作性能穩(wěn)定、傳遞效率高、使用壽命長、備件齊全、維修方便;輕量化輪胎,滾阻系數(shù)低,燃油經(jīng)濟(jì)性好;氣電瓶支架集成上車梯,方便上下車檢查;尿素箱加入口設(shè)計(jì)符合人機(jī)工程;燃油濾清器帶有加熱功能,低溫環(huán)境可快速啟動(dòng);空氣濾芯,空氣濾清效率高,容灰量大;摩擦焊V推,自重輕,強(qiáng)度高,承載系數(shù)大;北奔440A單減橋,自重輕,傳遞效率高。700升超大油箱,超長續(xù)航里程。管線流暢,布置合理。
北奔重汽近年來的進(jìn)步已經(jīng)可以用飛速來形容,未來,北奔重汽將配置更優(yōu)質(zhì)的資源,提高市場競爭力,推動(dòng)中國重卡市場的發(fā)展。
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